今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好高級旅館,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 120 間客房
  • 24 小時客房餐點服務
  • 三溫暖
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 腳踏車出租

闔家歡樂

  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 咖啡機/沖茶器
  • 平面電視
  • 按摩浴缸

鄰近景點

  • 東京晴空塔 (1.5 公里)
  • 淺草寺 (2.9 公里)
  • 江戶東京博物館 (1.5 公里)
  • 淺草神社 (2.9 公里)
  • 秋葉原電器街 (4.1 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者陳曼儂╱綜合報導】

今年APEC被視為美日在國際上對於跨太平洋夥伴關係(TPP)的最重要宣傳時刻,日本甚至分別與多國開閉門會議,但似乎大勢已去。外媒觀察到,12個成員國家閉門會議後,卻罕見沒發表聯合聲明,恐代表「沒有共識」,也傳出秘魯和智利向中國代表團表示想加入中國倡導的《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP)。

新加坡《聯合早報》發現,跟過去在APEC場邊舉行TPP領導人會議不同,12國代表這次儘管都在會上發言,卻沒發表領導人聯合聲明,恐引發外界揣測各國代表無法達成具體共識。

美國《紐約時報》評價這次場邊會議,認為「會給人帶來更多的傷感」、「忠誠已開始轉移」。

越南總理阮春福早在川普當選後,就跟國會表示,現有條件不足以繼續推動TPP。秘魯外交部長也說,鑑於事態的變化,今年秋天開始,他們也與北京討論如何加入RCEP。

路透稱,由於TPP前途未卜,中國主導的RCEP已被認為是達成亞太自貿區(FTAAP)的唯一途徑,紐西蘭總理約翰基伊表示,如果川普在自由貿易方面退步,中國將填補空缺,他開玩笑說,是否可以把TPP改名,叫「川普太平洋夥伴協議」,來符合他的口味。

工商時報【陳昱光╱台北報導】

台灣高鐵董事長江耀宗昨(23)日指出,高鐵自通車以來運量與班次持續成長,今年前9月營收較去年同期成長0.7%,獲利達31億元,每股稅後盈餘(EPS)為0.56元,未來在折舊與利息負擔減輕後,整體營運狀況將回到「正常狀態」穩定成長。

證交所昨日舉辦上市新星業績說明會,由江耀宗親自出席,首度與法人公開直接面對面。

完成財改方案後,台灣高鐵股權結構以泛公股持有63.54%股權為最大股東。江耀宗指出,透過泛公股持有半數以上股權,將有助於維持營運及財務穩定,且營運期延長35年,折舊攤提與利息支出負擔大幅減輕,對於未來長期的整體營運狀況,將能夠回歸到正常狀態。

江耀宗表示,台灣高鐵以成為運輸、科技、在地、關懷的優質生活文創產業,成為公共運輸事業經營典範為目標,且自2007年通車以來,營運責任事故數維持0件紀錄,列車準點率達99.57%,平均耽誤時間約為14秒,優於日本JR新幹線。

台灣高鐵前3季營收為300億元,較去年的298億成長0.7%,淨利為31.27億,每股盈餘0.56元。而稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)也維持穩定成長,去年扣除一次性認列收入121億後,仍有291億,為歷來最高。以EBITDA利潤率來看,今年前9月達到73.2%,較2007年的29.8%有顯著提升。

台灣高鐵主要營收來源有98%為票價收入,在運量方面,近10年累計載客數已達3.94億人次,旅運量持續成長,今年前訂房折扣碼9月為每日平均有15.3萬人搭乘,座位利用率為63.1%,因此強化離峰利用率,將依照旅客搭乘次數與時間彈性規畫多種價格優惠,推出旅遊等套裝組合,擴大載運客群。

台灣高鐵目前共有34組列車,針對運量持續提升,江耀宗表示,一般列車運行年限為35年,通車至今約10年時間,但考量整體運行規劃與旅客的搭乘舒適度,評估未來若座位利用率提升至7、8成以上,也不排除提前購買列車,以因應運量成長。

在發展業外收入部分,江耀宗指出,高鐵沿線從北到南12站區,串聯起西部各地特色產業與生活圈等建設計畫,長期周邊發展可期,雖完成財改後,已將站區土地的開發權歸還給政府,但未來仍有機會參加站區周邊土地開發,並透過國內外技術交流合作,降低備品採購成本,開拓營運、技術輸出。

另外,為因應興航停飛,配合疏運國內旅客,台灣高鐵針對因受到「台北-花蓮」、「台中-花蓮」航班停飛影響的旅客,提供88班次可銜接台鐵往花蓮方向的列車,並於高鐵車站服務台放置「雙鐵轉乘時刻表」,以供旅客參考搭乘。

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